Przejdź do treści

Informacje o dofinansowaniu

Numer projektu

123.123.123

Całkowita wartość projektu

xxx,xx zł

Wartość dofinansowania z UE

xxx,xx zł

Data podpisania umowy na dofinansowanie

xx miesiąc 20xx r.

Informacje o projekcie

  • Długość odcinka
    22,20 km
  • Wykonawca
    KOBYLARNIA S.A. (Lider Konsorcjum)
    MIRBUD S.A. (Partner Konsorcjum)
  • Data podpisania umowy z wykonawcą
    3 lipca 2024 r.
  • Czas realizacji
    39 miesięcy
  • Planowany termin zakończenia prac
    lipiec 2028 r.
  • Wartość umowy na realizację
    853 456 675,21 zł

Opis inwestycji

Celem inwestycji jest budowa drogi ekspresowej S11 na trasie Oborniki — Poznań wraz z obwodnicą Obornik, jako nowego odcinka 22,2 km drogi ekspresowej S11 – od istniejącej drogi krajowej DK11 do dowiązania się do zrealizowanego już odcinka drogi S11. Efektem całościowym inwestycji będzie stworzenie ważnego krajowego, dalekobieżnego ciągu drogowego, dostosowanego do tranzytowego ruchu samochodowego osobowego i ciężarowego oraz sezonowego ruchu turystycznego.

Zadania

  • wykonanie niezbędnego opracowania projektowego, uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego koniecznych opinii i warunków technicznych, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji i zgód niezbędnych dla wykonania Kontraktu  oraz uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie dla całego zakresu inwestycji. Wykonanie dokumentacji projektowej ma być realizowane w ciągu 10 miesięcy od podpisania Umowy.
  • budowa odcinka drogi ekspresowej S11 długości ok 22,2 km wraz z podłączeniem do istniejącej DK11
  • budowa węzłów drogowych „Oborniki” i „Chludowo”,
  • budowa Miejsc Obsługi Podróżnych: MOP „Oborniki Wschód”, MOP „Oborniki Zachód”,
  • budowy Obwodu Utrzymania Drogi (OD) z budynkiem administracyjno – socjalnym i budynkami towarzyszącymi w sąsiedztwie węzła „Oborniki”,
  • przebudowa istniejącej sieci dróg publicznych i dróg wewnętrznych będących w kolizji z realizowaną drogą ekspresową,
  • budowa systemu odwodnienia drogowego,
  • budowa chodników, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo – rowerowych i zatok autobusowych,
  • budowa wzdłuż drogi ekspresowej dróg dojazdowych obsługujących przyległy teren wraz ze zjazdami na przyległe działki,
  • budowa wjazdów, zjazdów i przejazdów awaryjnych,
  • wykonanie organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
  • budowa Systemu Zarządzania Ruchem

Cele

Realizacja projektowanego odcinka drogi ekspresowej S11 ma na celu:

  • stworzenie bezpiecznego odcinka trasy drogowej zapewniającego wysoki komfort dalekobieżnego ruchu drogowego o dużych prędkościach podróży,
  • zaprojektowanie i budowa 22,2 km drogi ekspresowej S11 na odcinku od istniejącej drogi krajowej DK11 do dowiązania się do zrealizowanego już odcinka drogi S11
  • dostosowanie drogi do prognozowanego ruchu z jednoczesnym odciążeniem miejscowości od ruchu tranzytowego,
  • geometryczne i wysokościowe rozwiązanie skrzyżowań trasy głównej z drogami poprzecznymi (węzły dwupoziomowe) « rozwiązanie obsługi komunikacyjnej przyległego terenu

Rezultaty

  • stworzenie bezpiecznego odcinka drogi zapewniającego wysoki komfort ruchu drogowego
  • przejęcie części ruchu z istniejących dróg krajowych i wojewódzkich
  • skrócenie czasu podróży
  • oszczędności paliwa
  • zapewnienie komfortu jazdy
  • zmniejszenie ryzyka wypadków
  • odsunięcie ruchu ciężkiego od obszarów zabudowanych

Wypłata odszkodowania za nieruchomości przejęte pod budowę dróg krajowych



CZYTAJ WIĘCEJ